L’ultimo numero del 2025 della Rivista Tir si apre con i saluti dei due Vicepresidenti del Comitato Centrale dell’Albo, Roberta De Santis e Patrizio Ricci: dopo tre anni, infatti, il 22 dicembre scadrà anche questo mandato. Il nuovo Comitato Centrale, che si costituirà all’inizio del prossimo anno, dovrà affrontare anche un nuovo compito, ovvero la segnalazione di eventuali abusi nei tempi di pagamento. La Legge 18 luglio 2025, n. 105 attribuisce infatti al Comitato la possibilità di segnalare all’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato i committenti che non rispettano le scadenze di pagamento previste dalla normativa. Nel numero di dicembre diamo quindi conto di come le imprese possono segnalare all’Albo eventuali e ripetuti ritardi nei pagamenti. 

Ma sul numero di dicembre parliamo anche di Ecomondo, l’evento di riferimento per l’economia circolare e la transizione energetica, dove anche il mondo dell’autotrasporto ha giocato un ruolo da protagonista. Ampio spazio anche ad un altro protagonista di questo settore, Amedeo Genedani, che per dodici anni è stato alla guida di Confartigianato Trasporti – e per 9 alla presidenza di Unatras – e che ora si prepara a lasciare il testimone.

Tra gli altri argomenti trattati: la nuova Legge quadro che riorganizza il sistema degli interporti, approvata dopo tre anni di iter parlamentare; un’intervista con Matteo Gasparato, presidente di UIR, l'Unione Interporti Riuniti, che spiega perché questa legge rappresenta un’occasione per il sistema interportuale italiano; il pacchetto di proposte presentato dalla Commissione Ue e volto a creare un’area europea comune per il trasporto di truppe e mezzi di difesa, anche nel caso in cui questo trasporto venga operato da vettori civili.