Ampio spazio alle iniziative portate avanti dall’Albo degli Autotrasportatori sul numero estivo della Rivista Tir. Oltre ai consueti dati trimestrali sul numero delle imprese - che nel secondo trimestre dell’anno mostrano una diminuzione delle aziende attive a fronte di un incremento delle imprese più strutturate - sul numero di luglio/agosto parliamo di regolarità, con il resoconto dell’attività svolta nei primi quattro mesi dell’anno. A gennaio è ripartito, infatti, il servizio di supporto specialistico e assistenza tecnica ed è stato estrapolato il primo campione dalla banca dati CED da sottoporre a verifica, che comprende 34.036 imprese.

Ma l'Albo degli Autotrasportatori ha anche avviato il processo per aggiornare i quiz di accesso alla professione di trasportatore su strada: un adeguamento necessario dato che i quesiti attuali, risalenti al 2013, sono ormai ampiamente desueti e non più allineati alle profonde modifiche normative intervenute in oltre dieci anni.

Sul numero di luglio/agosto parliamo inoltre di una problematica sempre più sentita dal settore: la carenza di autisti e, più in generale, di personale. Mentre il Governo ha approvato il Decreto Flussi per il triennio 2026-2028, che consente l’ingresso regolare in Italia di lavoratori non comunitari, si stanno moltiplicando le iniziative volte a identificare soluzioni concrete per attrarre e formare nuove risorse da impiegare nel settore.

Anche la Blue Economy trova spazio nel numero estivo, con il resoconto dell’assemblea nazionale di Assarmatori, che ha posto l’accento sui numerosi cambiamenti che investono il settore marittimo e su quanto c’è ancora da fare. Tra gli altri argomenti trattati anche il report della Banca d’Italia, che mostra come nel 2024 sia aumentata l’incidenza dei costi di trasporto sull’interscambio delle merci in Italia, e le innovazioni tecnologiche, come AI e guida autonoma, che stanno ridisegnando i trasporti e la logistica.